4) Additional Fuel : Trip, Contingency, Destination Alternate, Final Reserve fuel에 따라 산정된 최소연료가 다음을 수행하는 데 불충분한 경우 추가로 탑재하는 연료(EDTO, Re-dispatch(re-file)인 경우) - 항공기가 항로상 Critical point(가장 심각한 임계점)에서 Engine failure, 여압장치 고장이 발생한 것을 가정한 경우 둘 중 더 많은 연료를 필요로 하는 경우, 교체공항으로 비행하여 다음을 포함한 연료 a) 표준대기 상태에서 공항 450m(1,500ft) 상공에서 체공속도로 15분동안 비행할 연료 b) 접근과 착륙에 필요한 연료 - EDTO(회항시간 연장운용) 임계연료 시나리오에 부합하여 항공기가 회항..