0.3. 하늘의 자유[가~끔 나오니 외울 것]
제1의 자유 : 무착륙 영공통과의 자유, Fly across its territory without landing
제2의 자유 : 운송 목적 외의 기술적 착륙에 대한 자유
제3의 자유 : 상대국으로 수송할 수 있는 자유
제4의 자유 : 상대국에서 자국으로 수송하는 자유
제5의 자유 : 상대국과 제3국간 승객/화물을 수송할 수 있는 자유
제6의 자유 : 상대국과 제3국간 승객/화물을 자국을 경유하여 수송하는 자유
제7의 자유 : 상대국과 제3국간만 왕래하면서 승객과 화물을 수송하는 자유
제8의 자유 : 자국에서 출발하여 상대국의 국내 지점간 승객과 화물 수송하는 자유
제9의 자유 : 상대국 내에서만 운항하며, 상대국 국내 지점간 승객과 화물을 수송하는 자유
1 ~ 5의 자유는 협정에서 다뤄지고, 6 ~ 9는 나라끼리 결정
1 ~ 2의 자유는 통과권에 관한 내용, 3 ~ 5의 자유는 운수권에 관한 내용
0.4 ICAO
목적 : 국제민간항공의 안전 및 건전한 발전의 확보, 체약국 차별대우 지양 등
국가의 영역 : 그 나라의 주권, 종주권 보호 또는 위임 통치하에 있는 육지와 인접한 영수
체약국 사고조사 : 가국의 법령이 허용하는 범위 내에서 ICAO가 권고하는 수속에 따라 사고 조사를 실시
자국의 운항에 관련된 사항도 가능한 국제표준과 일치해야하고, 다를 시 즉시 이사회에 통보
캐나다 몬트리올에 소재하고 있음, 총회는 3년에 1번 정도 실시
0.5 국제항공운송협회(IATA)
국제항공의 운임의 결정과 운송규칙의 제정을 하고, 안전하고 정기적이며 경제적인 항공운송을 조성
ICAO 및 기타 국제기구와 협력
국제항공업무에 직간접적으로 종사하고 있는 기업간 협력을 위해 모든 수단 제공
ICAO 가맹국의 국가를 가진 항공사만 가입가능
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